في 23 ديسمبر، قامت بكين رسميًا بإصدار أول دفعة من لوحات الأرقام الخاصة بمركبات القيادة الذاتية من المستوى L3 المخصصة للطرق الفائقة السرعة، وذلك لثلاث مركبات ذكية متصلة من طراز بايك جي هو مملوكة لشركة بكين تشو شينغ لخدمات السيارات. وتُعد هذه اللوحات الأولى من نوعها التي تُمنح داخل الصين لمركبات القيادة الذاتية من هذا المستوى على الطرق الفائقة السرعة. ويمثل هذا التطور انتقال مركبات القيادة الذاتية في الصين من مرحلة الاختبارات والعروض التجريبية إلى مرحلة الإنتاج التجاري الرسمي، بما يفتح فعليًا عصر القيادة الذاتية من المستوى L3، ويُعد محطة مفصلية في مسار تطور الذكاء في صناعة السيارات.

ثلاث سيارات ذاتية القيادة من طراز بيك جي هو على المستوى L3 تحمل الأرقام التالية: جينغ AA0001Z، جينغ AA0733Z، جينغ AA0880Z. لقد خضع هذا الطراز لسلسلة من الاختبارات الأولية، وهي حاليًا في مرحلة القيادة الذاتية المشروطة، حيث يستطيع النظام - ضمن شروط محددة - تنفيذ مهام القيادة الديناميكية، وتحقيق وظيفة القيادة الذاتية بسرعة قصوى تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة على الطرق الفائقة السرعة والطرق السريعة الحضرية. ويجدر التنبيه إلى أنه، رغم إمكانية تفعيل وظيفة القيادة الذاتية على طرق محددة، لا يزال يتعيّن على السائق الجلوس في مقعد القيادة والاستعداد لاستلام التحكم بالمركبة في حالات الطوارئ.

في الوقت الراهن، تقتصر وظيفة "القيادة الذاتية المشروطة" على المقاطع التالية داخل مدينة بكين:

طريق بكين - تايبيه الفائق السرعة (من جسر جيو قونغ شين إلى طريق المطار الشمالي الفائق السرعة في منطقة دا شينغ)، طريق المطار الشمالي الفائق السرعة (من جسر دا تشيوي الجنوبي إلى طريق مطار دا شينغ الفائق السرعة)، طريق مطار دا شينغ الفائق السرعة (من الدائري السادس الجنوبي إلى طريق المطار الشمالي الفائق السرعة). أما في الطرق أو المناطق الأخرى، فسيتم تعطيل هذه الوظيفة تلقائيًا وبشكل إلزامي من قبل النظام.

(المصدر: صحيفة أخبار بكين ومصدر الصور: مجموعة بايك)