في الساعة 06:00 من صباح 16 سبتمبر، أقلع صاروخ النقل يين لي يي هاو 1، في الرحلة الثالثة هذا الصاروخ الذي طورته شركة دونغ فانغ للفضاء التجارية في بكين، بعد إشعاله فوق مياه بحر الصين الشرقي. وقد نجح الصاروخ في وضع 8 أقمار صناعية للانضمام إلى كوكبة تشيان فان وقمر صناعي واحد لاختبار تكنولوجيا EUHT في المدارات المحددة، لتكلل مهمة الإطلاق بالنجاح الكامل. وقد سجلت هذه المهمة رقمًا قياسيًا جديدًا في الصين من حيث وزن الحمولة التي يتم إطلاقها في مهمة بحرية واحدة وارتفاع المدار، كما أثبتت بشكل كامل قدرة نمط الإطلاق البحري على تلبية متطلبات مهام إطلاق الحمولات من الأقمار الصناعية المتوسطة والكبيرة.

تتمثل حمولة هذا الصاروخ بشكل رئيسي في أقمار صناعية مخصصة للانضمام إلى كوكبة "تشيان فان"، وهي كوكبة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية في المدار الأرضي المنخفض في الصين. وتتجاوز الحمولة الصافية للصاروخ 3 أطنان، فيما يصل ارتفاع المدار إلى 800 كيلومتر. وتُعد هذه المهمة أيضًا أول مهمة في العالم لإطلاق أقمار صناعية لتشكيل كوكبة إنترنت عريض النطاق في مدار أرضي منخفض من خلال إطلاق بحري متحرك. وتتكون الحمولة من مزيج من مجموعة أقمار صناعية مكدسة وأقمار صناعية مسطحة، الأمر الذي يفرض متطلبات أعلى على تقنيات التحكم في عمليات الفصل المتعددة.

المصدر: وكالة أنباء شينخوا (الصورة من دونغ فانغ للفضاء)

وباعتباره حاليًا أكبر صاروخ حامل يعمل بالوقود الصلب من حيث القدرة على حمل الحمولة في العالم، يعتمد يين لي يي هاو أسلوب "مشاركة الرحلة" عبر دمج أقمار صناعية مختلفة في عملية إطلاق واحدة، مما يتيح الاستفادة القصوى من المساحة المتاحة على الصاروخ، ويخفض بشكل كبير متوسط تكلفة وضع كل قمر صناعي في المدار. وفي هذا الإطار، أوضح مسؤول ذو صلة في شركة دونغ فانغ للفضاء أن مهام إطلاق يين لي يي هاو تُنظم حاليًا بمعدل عملية إطلاق واحدة كل شهرين، وأن الصاروخ يمتلك القدرة على تنفيذ عمليات إطلاق جماعية منتظمة للأقمار الصناعية المخصصة لبناء الكوكبات. كما يجري حاليًا تطوير صواريخ ذات قدرة أكبر على حمل الحمولات، وقابلة لإعادة الاستخدام، وقادرة على خفض تكاليف الإطلاق بشكل مستمر.

(المصدر: صحيفة بكين اليومية)