أعلن مكتب العمل للمنطقة النموذجية للقيادة الذاتية الرفيعة المستوى في مدينة بكين في 7 يوليو أنه يتم فتح النقاط التجريبية التجارية لسيارات الإنترنت الذكية "بدون سائق داخل السيارة". يمكن للشركات تقديم خدمات السفر المدفوعة للقيادة الذاتية بشكل طبيعي لعامة الناس في المنطقة النموذجية بعد تلبية الشروط المطلوبة.

بعد اختبار الطرق والتطبيقات النموذجية، تدخل بكين في هذه المرة مرحلة جديدة للنقاط التجريبية التجارية للقيادة الذاتية "بدون سائق داخل السيارة". يذكر أن المنطقة النموذجية في هذه المرحلة ستولي مزيدا من الاهتمام لتقييم قدرات الخدمة لمؤسسات القيادة الذاتية، مع التركيز بشكل أساسي على العرض الاحترافي وتقييم السيارة الحقيقي للحلول في ثلاثة جوانب: مخاطر سلامة الركاب داخل السيارة، والمخاطر البيئية المرورية، ومخاطر وظيفة القيادة الذاتية. بالتزامن مع ذلك، فيما يتعلق بالإدارة والرقابة، تتم صياغة خطة استجابة للطوارئ ومحتوى الإدارة والرقابة الخاص اليومي تجاه السيارات التجريبية التجارية، لضمان انتظام حركات الطرق والسيارات.

تم إنشاء منطقة تجريبية لسياسات سيارات الإنترنت الذكية في مدينة بكين في 4 عام 2021، وتم الترويج لفتح السيناريوهات على مراحل بشكل منظم. في أكتوبر ونوفمبر في العام نفسه، بادرت بكين إلى إطلاق النقاط التجريبية التجارية لاختبار الطرق بدون المشاة وخدمات السفر لسيارة القيادة الذاتية المزودة بموظفي السلامة داخل السيارة في الصين. وفي مارس العام الجاري، دخلت القيادة الذاتية مرحلة التطبيق النموذجي المأهول "بدون سائق داخل السيارة". حتى الوقت الحاضر، يصل عدد السيارات بدون السائق على قيد الاختبار 116 سيارة، ويصل عدد الطول الإجمالي للاختبار قرابة مليوني كيلومتر. ويتجاوز عدد الطلبات التراكمية في النقاط التجريبية التجارية لخدمات السفر بالقيادة الذكية 1.5 مليون شخص \ مرة، ونسبة التقييم بالإعجاب عند المستخدمين أكثر من 95٪.

(المصدر: برنامج عميل صحيفة بكين اليومية)