في 14 أغسطس، انطلق قطار حاويات محمّل بمختلف شحنات التجارة الإلكترونية لـ"جي دي لوجيستيكس"، وذلك من ساحة داهونغمن للشحن التابعة لمكتب بكين لسكك الحديد الوطنية، مما يمثل الانطلاق الرسمي لأول قطار"جينغ دونغ" للتجارة الإلكترونية بين منطقة بكين-تيان جين-خه بي ومنطقة خليج قوانغ دونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى. تحمل حاويات القطار أكثر من 100 طن من شحنات التجارة الإلكترونية لـ"جي دي لوجيستيكس"، بما في ذلك مختلف الأجهزة المنزلية والسلع الاستهلاكية اليومية وغيرها من السلع الأخرى.

تتميز منطقة بكين-تيان جين-خه بي بتركيز مرتفع لصناعات التجارة الإلكترونية ونشاط قوي في السوق، وتُعد مركزًا رئيسيًا لتجميع وتوزيع مصادر السلع الخاصة بالتجارة الإلكترونية في شمال الصين. حيث يُرسل يوميًا عدد كبير من شحنات التجارة الإلكترونية بمختلف أنواعها، بما في ذلك مستلزمات الحياة اليومية، والأجهزة والأثاث المنزلي، ومنتجات الأم والطفل ومستحضرات التجميل، والمنتجات الرقمية وغيرها إلى مدن ومناطق الاستهلاك الرئيسية في منطقة خليج قوانغ دونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى، مثل فو شان ودونغ قوان وتسنغ تشنغ بقوانغ تشو في مقاطعة قوانغ دونغ. ولفترة طويلة، كانت هذه الشحنات من التجارة الإلكترونية تعتمد على النقل البري لمسافات طويلة بشكل رئيسي. وبالمقارنة مع النقل البري، يتأثر الشحن بالسكك الحديدية بدرجة أقل بالظروف الجوية القاسية والازدحام المروري، كما يتمتع بقدرة أكبر على مقاومة الاضطرابات، وضمان أفضل للوقت، ونسبة أعلى للالتزام بالمواعيد، وقدرة نقل أكبر، وتكاليف نقل أقل.

في إطار تنظيم عمليات النقل، يتم تشغيل ساحتي الشحن الرئيسيتين دا هونغ من وغوانغ يانغ بالتنسيق فيما بينهما، بما يتيح الاستفادة بكفاءة من إمكانات النقل بالسكك الحديدية. وتحافظ ساحة غوانغ يانغ على نموذج تنظيم عمليات الشحن الحالي دون تغيير، بينما خُصصت في ساحة دا هونغ من أماكن الشحن المخصصة لشحنات التجارة الإلكترونية لـ"جي دي لوجيستيكس". ويتم توزيع طاقة النقل وفقًا لتقلبات مصادر الشحن في السوق لتحقق تجميع البضائع فور وصولها، وتحميلها وإرسالها فورًا، وتسريع عملية دورانها. وتُجمع جميع القطارات وتُشكّل بشكل موحد في محطة فنغتاي الغربية، مع اعتماد إجراءات تشغيل منظمة وفعالة، وضمان سلامة النقل وإمكانية التحكم فيه طوال الرحلة.

حقق القطار التشغيل المنتظم وفقا لجدول زمني منتظم، بواقع خمسة قطارات أسبوعيًا، تنطلق صباحًا من الأربعاء إلى الأحد، وتتجه مباشرة إلى ساحة دا لانغ للشحن في منطقة خليج قوانغ دونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى، وذلك قبل نقل البضائع إلى مستودعات مخصصة. كما توفر الخدمة منظومة متكاملة للنقل متعدد الوسائط في مكان واحد، وهو ما يتيح ربط مناطق منشأ البضائع المخصصة للتجارة الإلكترونية في منطقة بكين-تيان جين-خه بي مباشرة بأسواق الاستهلاك في جنوب الصين. ومن المتوقع أن يساهم التشغيل المنتظم للقطار في تطوير هيكل النقل الذي يتمثل في "التحول من النقل البري إلى السكك الحديدية"، ودعم تطوير خدمات لوجستية أكثر خضرة وانخفاضًا في انبعاثات الكربون.

(المصدر: السكك الحديدية في بكين)