تمت مؤخرًا المراجعة والقبول الثابت لمحطة مركز بكين الثانوي للنقل العام الشامل ومن المقرر أن يبدأ تشغيله قبل نهاية العام الجاري.

تبلغ مساحة البناية تحت الأرض لمحطة مركز بكين الثانوي للنقل العام الشامل 1.28 مليون متر مربع، وتتكون من 3 طوابق، حيث أن الطابق B3 طابق أرصفة السكك الحديدية بين المدن التي تتكون من 8 أرصفة و14 سكة حديدية؛ والطابق B2 هو قاعة انتظار السكك الحديدية بين المدن، مع التركيز على وظيفة الترانزيت بين السكك الحديدية؛ ويتمتع الطابق B1 بوظيفة مدخل المحطة والوظائف الحضرية التي تحتوي على ممرات حضرية وساحة منخفضة وشارع تجاري للمشاة.

وسيخدم المركز أربع خطوط مترو (الخط رقم 6 وخط بينغقو وخط M101 وخط S6) واثنتين من السكك الحديدية بين المدن (سكة بكين-تانغشان الحديدية وسكة هوايرو-مطار داشينغ الحديدية) وخط سكة حديد ضاحية واحد (سكة بكين-هاربين الحديدية)، بالإضافة إلى 15 خط حافلات. كما يحتفظ بمساحة لمحطة سفن سياحية.

وعند إكمال بناء محطة مركز بكين الثانوي للنقل العام الشامل في المستقبل، يمكن للمسافرين الوصول من محطة مركز بكين الثانوي إلى مطار العاصمة الدولي في 15 دقيقة ومطار داشينغ الدولي ومحطة تانغشان للسكك الحديدية في 35 دقيقة، ومنطقة شيونغآن الجديدة في خبي ومنطقة بينهاي الجديدة في تيانجين في ساعة واحدة.

وإن الجزء الأكثر جلبا للانتباه في الجزء العلوي للمحطة هو سقف "شراعي بكين (جينغفان)"، والذي يتميز بتصميم فريد ويعكس عناصر الثقافية من القناة الكبرى. وتحت السقف توجد "فتحة الضوء" لإضاءة المحطة، مما يسمح لأشعة الشمس بالدخول عبر السقف  وإضاءة طابق الأرصفة تحت الأرض الذي يقع على عمق يزيد عن 30 مترًا.

(المصدر: إعلان بكين)