بدأ تشغيل الخط رقم 17 بالكامل (من محطة جياهويهو إلى محطة ويلاي كشيويتشنغ بي (محطة شمال مدينة العلوم المستقبلية)) تشغيلًا تجريبيًا متواصلًا وفقًا للجدول الزمني المحدد ابتداءً من 15 أكتوبر 2025. خلال هذه الفترة، ستكون المقاطع المخصصة للركاب هي المقاطع الحالية للخط رقم 17، أي الجزء الجنوبي (محطة جياهويهو - محطة شيليخه) والجزء الشمالي [محطة قونغرن تييويتشانغ (ملعب العمال) - محطة ويلاي كشيويتشنغ بي (شمال محطة مدينة العلوم المستقبلية)]، بينما ستكون المقاطع غير المخصصة للركاب هي الجزء الأوسط للخط رقم 17 [محطة شيليخه - محطة قونغرن تييويتشانغ (ملعب العمال)].

خلال فترة التشغيل التجريبي للخط رقم 17، سيتم تقليل فترات الانتظار خلال ساعات الذروة في المساء في أيام الدوام للجزأين الجنوبي والشمالي الحالي من 8 دقائق إلى 6 دقائق، بينما ستبقى فترات الانتظار خلال ساعات الذروة الصباحية ثابتة عند ست دقائق دون تغيير.

يتم تعديل مواعيد انطلاق أول وآخر القطارات في جميع المحطات. حيث تم تقديم موعد انطلاق أول قطار في محطات الخط رقم 17 من محطة جياهويهو إلى محطة شيليخه بمقدار 12 دقيقة كحد أقصى، وتأخير موعد انطلاق آخر قطار بمقدار 47 دقيقة كحد أقصى؛ أما في محطات الجزء الشمالي من الخط رقم 17 من محطة قونغرن تييويتشانغ (ملعب العمال) إلى محطة ويلاي كشيويتشنغ بي (شمال محطة مدينة العلوم المستقبلية)، يتم تقديم موعد انطلاق أول قطار بمقدار 12 دقيقة كحد أقصى، وتأخير موعد انطلاق آخر قطار بمقدار 8 دقائق كحد أقصى.

ستقوم المحطات الحالية على الخط رقم 17 بإبلاغ الركاب بالمعلومات ذات الصلة من خلال الإعلانات الداخلية والإشعارات داخل المحطة، كما يمكن للركاب الاطلاع على مواعيد انطلاق أول وآخر القطارات من خلال الموقع الرسمي لشركة BJMTR، ومن خلال حسابها الرسمي على منصة "الويبو" وحسابها الرسمي على تطبيق "الويتشات".

(المصدر: صحيفة أخبار بكين)