تم الافتتاح الرسمي لمحطة داهونغمن على الخط رقم 8 لمترو بكين ابتداءً من القطار الأول في يوم 8 نوفمبر الجاري، مما يتيح الانتقال الثنائي مع الخط رقم 10. وبذلك، أصبح الخط رقم 8، الذي يمتد عبر العاصمة الصينية من الشمال إلى الجنوب ويُعد "خط المحور المركزي تحت الأرض"، متصلاً بشكل كامل، مما يسهل تنقل سكان بكين على طول الخط.

يبدأ خط المترو رقم 8 من محطة تشوشينتشوانغ في حي تشانغبينغ شمالًا وينتهي في محطة يينغهاي في حي داشينغ جنوبًا، ويحتوي على 35 محطة، ويمر عبر الحديقة الأولمبية، وشيتشاهاي، وتشيانمن، وتيانتشياو وغيرها من المناطق الوظيفية الأساسية، ويتماشى بشكل كبير مع اتجاه المحور المركزي الحضري، حيث يطلق عليه اسم "المحور المركزي تحت الأرض".

قبل ذلك، تم تأجيل افتتاح محطة داهونغمن للخط رقم 8 بسبب عدم اكتمال ممرات الانتقال والمخارج، حيث كانت القطارات تمر بها دون توقف. ومع افتتاحها، تم حل "عنق الزجاجة" الذي كان يمنع الانتقال إلى الخط رقم 10 بشكل كامل، مما يوفر لسكان المدينة الذين يتنقلون بين المناطق الوسيطة والمناطق الجنوبية مثل فنغتاي وداشينغ خيارات تنقل فعالة ومريحة، ويخفف من ضغط حركة المرور على السطح.

تعتمد محطة داهونغمن نموذج "الانتقال تحت الأرض + الربط الشامل"، حيث يمكن للركاب الدخول من المدخل C ثم اختيار الخط رقم 8 أو الخط رقم 10 مباشرةً عبر الممر تحت الأرض، مما يحقق الانتقال المريح و"انتقال سهل دون الخروج من المحطة وبدون أي تعقيدات". تم توسيع المدخل C نحو الجنوب بعد الترقية، مع إضافة سلالم متحركة، ومصاعد مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة وممرات واسعة، مما يعزز مرور الركاب بشكل كامل.

(المصدر: إعلان بكين)