ارتفعت درجة الحرارة في بكين تدريجيا في الآونة الأخيرة، ومن أجل توفير الركاب ببيئة سفر مريحة، ستطلق شركة مترو بكين اعتبارا من 1 يونيو، وضع "العربة بدرجة الحرارة المزدوجة" على نحو شامل في جميع خطوط القطارات الخاضعة لها (باستثناء خط مطار العاصمة).

يقوم مترو بكين بضبط برنامج النظام لتحقيق تحكم مستقل في درجة حرارة في كل عربة ركاب. وفقا للظروف الموضوعية للعربة، توجد العربات شديدة التبريد وضعيفة التبريد في مواقع مختلفة من القطار لكل خط، ويمكن للركاب ركوب القطار حسب احتياجاتهم وفقا لإرشادات العلامات والعلامات ذات الصلة على المنصة وأبواب التنبيه. الفرق في درجة الحرارة بين العربة شديدة التبريد والعربة ضعيفة التبريد هو 2 درجة مئوية، كما سيتم إجراء استراتيجية التحكم في درجة الحرارة اليومية لكل خط وفقا للعوامل مثل الطقس ومعدل الحمولة الكاملة وفترة الازدحام العالية والمنخفضة وتحويل الخطوط فوق الأرض وتحت الأرض، وتعديلها ديناميكيا وفقا لاحتياجات الركاب.

بالإضافة إلى القطارات، أصبحت بعض المحطات فوق الأرض والمرتفعة أكثر برودة. من عام 2022 إلى عام 2023 ، قام مترو بكين بتركيب 1041 مروحة على التوالي في 56 محطة فوق الأرض، والتي يمكنها ضبط سرعة الرياح على ثلاثة مستويات وفقا للتغيرات في درجات الحرارة الداخلية والخارجية، وتحسين كفاءة التهوية وتوفير الراحة للركاب.

(المصدر: صحيفة بكين اليومية)