كل صباح، تصل ثلاثة قطارات فائقة السرعة G7872، G7862، G7852 إلى محطة تشاو يانغ ببكين واحدة تلو الأخرى. تنقل هذه القطارات عالية السرعة الركاب من محطة مي يون ومحطة خواي رو الجنوبية ومحطة شون إي الغربية مباشرة إلى  وسط المدينة. ومن بينها، تستغرق الرحلة بأكملها من محطة مي يون إلى محطة تشاو يانغ في بكين أقل من 40 دقيقة.

بعد تعديل جدول السكك الحديدية الوطنية في 5 يناير 2025، أضافت مديرية السكك الحديدية الصيني في بكين واستأنف تشغيل العديد من القطارات عالية السرعة. في الوقت الحالي، خلال ساعة الذروة الصباحية، يمكن لمحطة مي يون ومحطة خواي رو الجنوبية إطلاق ثلاثة قطارات عالية السرعة متتالية للركاب إلى بكين، ويمكن لمحطة شون إي الغربية إطلاق قطارين عالي السرعة متتاليين للركاب إلى بكين.

وبحسب إحصاءات إدارة السكك الحديدية، خلال شهر واحد منذ تشغيل خط السكة الحديد فائق السرعة الجديد، وصل عدد الركاب في ذروة اليوم إلى بكين من مي يون وخواي رو وشون إي إلى أكثر من 500 شخص، ووصل عدد الركاب في ذروة اليوم إلى شون إي وخواي رو ومي يون إلى أكثر من 610 أشخاص، ووصل عدد الركاب في ذروة اليوم إلى بكين من محطة يان جياو إلى أكثر من 320 شخصًا. لقد سهّل افتتاح خط السكك الحديدية فائق السرعة للركاب تنقل الموظفين في جميع أنحاء بكين إلى حد كبير، كما خفف أيضًا من الازدحام على الطرق السريعة المؤدية إلى بكين وعلى حركة المرور على الأرض في المناطق الحضرية.

(المصدر: صحيفة بكين اليومية)